"Никто из пленных немцев не смог поверить, что танки можно так разгружать"

В фильме «Офицеры» есть эпизод: на станцию идут немецкие танки, санитарный поезд торопиться забрать раненных, часть легкораненых бойцов организовывают оборону. Люди сознательно шли yмирать, чтобы жили другие. Все бы пoгибли, но появляются советские танки, немцы отворачивают в панике. В фильме не объяснялось, откуда и как взялись наши танки - может, посчитали, что главное массовый подвиг советских солдат показать, может, не смогли бы практически это продемонстрировать: компьютерной графики тогда не было… Между тем эта история основана на реальных событиях. И то, что в итоге осталось вне экрана, ничуть не менее интересно...

Кадр из фильма "Офицеры". Защитники станции еще не успели заметить наши танки, разворачивающиеся для атаки у них в тылу...

 

Итак, как всё было. Декабрь 1942 года. 6-я армия Паулюса в Сталинграде окружена Красной армией. Немцы бросают танки с Кубани на прорыв Паулюсу. Наши солдаты посередине степи кое-как организовывают оборону – основные силы ещё под Сталинградом душат котёл. Немецкий самолет-разведчик проходит над степью. Докладывают: чисто почти – немного пехоты, даже артиллерии нет. Приказ танкам – в направлении станции можно наступать! Однако через пару часов в радиоэфире паника: "Мы горим! Фланговый удар русских танков!" С лётчиками разбираются на уровне гестапо – в степи зимой проглядеть танки просто невозможно. Сочли предательством рейха...

 

Между тем немецкие летчики вовсе не обманули свое командование. Дело в том, что за пару часов до того вблизи станции советских танков и правда не было. Ни единого. Были раненные и остатки пехоты. На станцию влетел санитарный поезд и начал погрузку. Полуживые люди взялись за гранаты прикрывать остальных. А тем времени чья-то неразумная, но, как оказалось, для всех удачливая головушка отправила вслед за санитарным поездом эшелон с танками.

Эшелон с Т-34

 

Состав на станцию войти не смог: путь забит санитарным поездом (одноколейная дорога). Вот эшелон и встал к станции в степи. Положение, вообще-то говоря, уязвимое: налет немецких бомбардировщиков - и привет, нету танков. Сколько бронетехники мы этак-то потеряли в 1941м году... У командира-танкиста начало зреть решение о необходимости выгрузки боевых машин из эшелона. Но, как ни крути, для разгрузки танков по всем положениям нужна возвышенность – станционная платформа и мостки, чтобы по ним сползти. А тут – степь, танки задраны на высоту платформ (плюс – высота насыпи).

 

И тут тревога: немцы наступают на станцию! Защищать некому – одни раненные с санитарного поезда. Немцы же их всех положат! Эта информация убрала последние колебания. Комбат-танкист решил быстро. Дает приказ: из танков боезапас – долой! Экипажам покинуть машины, смотреть. Комбат сам на место водителя садится, поворот на 90 градусов на платформе и танк (Т-34, вообще-то, весил 27 тонн!) прыгает вниз с высоты не менее 2 метров! Приземляется удачно, заглушил мотор и вылез. После этого говорит остальным механикам-водителям: «Делай как я! По исполнении – боезапас загрузить!». Минут за сорок танковый батальон готов к маршу. Две машины перевернулись набок, остальные благополучно спустились на землю. Через сорок минут танковый батальон был готов к маршу и устремился на помощь к своим... А поскольку танкисты высаживались в стороне от станции – то в результате вышли во фланг наступающим немцам. Ну и наши разбили их в пух и прах.

Немецкое командование было уверено, что это будет прогулка немецкими гусеницами по советской пехоте, а получилась прогулка гусеницами "тридцатьчетверок" по немецким "панцерам". И главная заслуга в том - инициативного комбата-танкиста, сумевшего организовать разгрузку танков прямо посреди степи. Кстати, никто из пленных немцев (когда им рассказали, как все было) не смог поверить, что танки можно так разгружать…